F1迈阿密站的亮点包括冲刺成果，主要种族因素，排名动态，轨道特性，驾驶状态和竞争观点。在Sprint，Lando Norris在战略和安全技术的帮助下赢得了冠军，与合作伙伴Oscar Piastri赢得了第二名。刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）表现稳定，并赢得了领奖台的最后位置。 Max Vrstappen因不安全的矿井区域的释放而受到10秒的惩罚，并最终在第17位排名。此外，莱克莱克（Leclerc）因撞击墙而退休，阿隆索（Alonso）和劳森（Lawson）跑来跑去，撞上了比赛，塞恩兹（Sainz）从轮胎井喷中退休。主游戏期间的天气预报显示出40％的降雨机会，NA可能是游戏中重要的变量。如果下雨，团队需要快速调整轮胎策略，这将使对驾驶和团队制定技能的酌处权更高。 Sprint品种的结果很可怕CT对驾驶员的角度和车队的标准的影响。尽管VRSTAPPEN在Sprints中的表现不佳，但他在主要比赛中的表现仍然值得期待成为卫冕冠军。汉密尔顿的脾脏更像是冲刺比赛中的第三名，并表现出竞争。迈阿密轨道主要是高速曲线，并且对汽车的空气动力学调节有很高的要求。尽管在街上是一场比赛，但某些地方（例如直线）提供了更好的机会。轨道表面是新的，并且握把的变化可能具有轮胎磨损效果。诺里斯（Norris）的形式令人赞叹，而斯普林特（Sprint）的成功证实了迈凯轮的发展。红牛和法拉利之间的竞争仍然是最大的亮点之一，但勒克莱克的撤离暂时中断了。梅赛德斯逐渐捕捉竞争力，汉密尔顿的稳定表现就是证明这一点。 Sprint品种的结果可能会影响团队在主要竞赛中的战略选择。如果rAIN发生在主游戏中，游戏可能会更加混乱，并带来更多的惊喜和戏剧性。主要比赛将于5月5日凌晨举行，北京时间，请保持专注。